Categories
Tin tức

12 điều bạn chưa biết về Chevrolet Camaro 1LE 2017

Phát triển các gói hiệu suất 1LE phổ biến thứ năm thế hệ Chevrolet Camaro trở về một cách tự nhiên; mô hình SS đã khủng khiếp understeer trên đường đua, và Chevy tạo ra các tùy chọn, $ 3500 1LE trông-và-khung gầm nâng cấp để dập tắt những vấn đề và những người đam mê khó chịu yên tĩnh. Sự phát triển của thế hệ thứ sáu gói hiệu suất 1LE Chevrolet Camaro bắt đầu Chevy ngay lập tức bắt đầu phác thảo ra các Camaro hoàn toàn mới. Người đàn ông mang theo dõi đồ chơi này để cuộc sống là Al Oppenheiser (ở trên), từ lâu kỹ sư trưởng Camaro. Chúng tôi ngồi xuống với ông tại 2016 Chicago Auto Show để tìm hiểu thêm một chút về hoàn toàn mới 2017 Chevrolet Camaro 1LE.
1. V-6 1LE có đình chỉ cơ sở SS, nhưng V-8 1LE có một hệ thống treo độc đáo. Lần đầu tiên, Chevy là cung cấp các gói 1LE trên V-6 chiếc Camaro. Những mô hình được hưởng lợi từ các thành phần hệ thống treo và phanh trước từ Camaro SS. Chỉ có mô hình V-8 được một thiết lập khung độc đáo, trong đó bao gồm sự khác biệt phía sau điều khiển điện tử cribbed từ Corvette Stingray.

Chevrolet Camaro 1LE 2017  1  Chevrolet Camaro 1LE 2017  3 Chevrolet Camaro 1LE 2017  4   Chevrolet Camaro 1LE 2017  7
2. “Không có số phận mới” làm cho V-6 1LE gói có thể. Oppenheiser nói rằng miễn là anh ta đã không tạo ra phần mới cho mô hình V-6, các bộ quần áo sẽ để cho anh ta đặt cùng một gói 1LE cho các mô hình 1LT và 2LT.

Chevrolet Camaro 1LE 2017  2
3. Hệ thống bôi dầu được thiết kế lại V-6 của động cơ sẽ được sử dụng trên các mô hình General Motors khác. V-6 động cơ của Camaro, đó là tất cả mới cho năm 2016, được sử dụng trong các mô hình khác của GM, nhưng không ai trong số những chiếc xe cần phải lo lắng về việc kéo 0.97g trên một khóa học đường. Một gói V-6 1LE buộc các kỹ sư Camaro để reimagine hệ thống bôi dầu của động cơ, và sửa chữa của họ bây giờ sẽ trở thành chuẩn cho động cơ, bất kể ứng dụng.
4. Các phần 1LE sẽ có sẵn thông qua danh mục hiệu Chevrolet. phần Appearance – splitter, lưới tản nhiệt, spoiler, và như thế – sẽ có ngay lập tức, và các thành phần hệ thống treo bolt-on cần được cung cấp trong khóa học do. (Xem thêm các hệ thống tiên tiến, như sự khác biệt giữa phía sau điều khiển điện tử, có thể sẽ không được cung cấp.)

Chevrolet Camaro 1LE 2017  6
5. Rất nhiều thời gian đi vào thiết kế lại ghế Recaro. Oppenheiser nói phiên đầu tiên của ghế là không lớn vì người lái xe giữ đánh khuỷu tay phải của họ trên mặt gối khi họ chuyển bánh răng, vì vậy Chevy đã hoàn toàn thay đổi hình dạng của ghế.
6. Các khác biệt phía sau điều khiển điện tử được thiết kế để làm việc với các hệ thống quản lý hiệu suất kéo Camaro (PTM). Corvette có hệ thống riêng của nó mà có thể đã được sử dụng trên chiếc Camaro nhưng thẳng thắn mà nói, nó không phải là tiên tiến như hệ thống kiểm soát lực kéo thích nghi Camaro mới do phụ thuộc vào vấn đề đơn giản của thời gian (giai đoạn khác nhau của sự phát triển và sản xuất). Khi Corvette tiếp theo ra mắt, hệ thống của mình sẽ tiến bộ hơn này của Camaro, sau đó chiếc Camaro có thể sẽ che khuất nó – vv và vv.
7. Có cuối cùng là một huy hiệu 1LE trên 1LE. Nhưng đó chỉ là trên calipers phanh trước của mô hình V-8 1LE. (Phông chữ trông rất giống font huy hiệu của ZL1, đúng không? Chỉ cần một sự quan sát.)
8. Không, không có FlowTie. Đó huy hiệu trước rỗng từ Z / 28? Trong khi Oppenheiser đồng ý đó là tuyệt vời, anh nói nó không phải là cần thiết trên 1LE từ các tấm lưới phía trước là rất lớn hơn nhận luồng không khí không phải là một vấn đề.
9. Không còn bên trong phía sau lốp vỏ. chủ sở hữu thứ năm thế hệ 1LE đã lưu ý các vấn đề với ít hạn vỏ lốp xe khi họ đi để theo dõi. Các e-diff sửa lỗi đó.

Chevrolet Camaro 1LE 2017  5
10. Bạn phải bật hỗ trợ điện tử. Hệ thống như khớp rev đang không mặc định, vì Oppenheiser cảm thấy đó là sai để làm cho một trình điều khiển khuôn theo phong cách của họ để phù hợp tốt nhất tính cách của một chiếc xe và nói rằng động thái của 1LE và hệ thống lái trợ đang có để thích ứng với phong cách lái xe của bạn.
11. Oppenheiser đã không quên về turbo bốn người hâm mộ. Không, không có gói 1LE cho Camaro bốn xi-lanh, nhưng “The King of Camaro” được suy nghĩ rõ ràng cách để ăn cho no bộ đệm và những người đang tìm kiếm để cuối cùng trao đổi trong các mô hình Cobalt SS của họ. Mong đợi một biến thể hiệu suất tăng áp xuống dòng.
12. “Có, có chỗ ở trên 1LE,” Oppenheiser nói. (Giống như chúng ta không biết điều đó.) Oppenheiser cho biết một thiết lập khung gầm giống như V-8 1LE của sẽ là phù hợp hơn với một cái gì đó giống như, nói, một ZL1. Một cái gì đó như, nói, một Z / 28 sẽ là cơ bản hơn và sẽ xây dựng trên, Pro vật Touring như liệu của 1LE ngoái. “Và Ford sẽ có một counterpunch này [1LE],” Oppenheiser nói.

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *